Замена ремней и роликов

Замена ремней и роликов в Москве с сервисом Ремонтиста - это быстро и удобно! Создайте заявку и получите реальные цены от проверенных автосервисов. СТО торгуются на тендере и записаться через нас выгоднее, чем напрямую. Выберите оптимальный по цене и расположению автосервис, а мы дадим гарантию до 100 000 рублей на работы по замене ремней и роликов .

Масло в двигателе – главная жидкость, без которой не возможна работа сердца автомобиля. Масло охлаждает и смазывает детали, поэтому при недостаточном уровне или несвоевременной замене, мотору грозят серьёзные проблемы. Загрязняются фильтры, а значит в мотор попадает больше грязи, которая засоряет трубопроводы и всевозможные полости. Масло окисляется и теряет свои очищающие и защитные свойства, что быстро выводит мотор из строя. Поэтому тянуть с заменой масла нельзя.

Когда менять масло?
Масло в двигателе необходимо менять каждые 8-10 тысяч километров пробега, одновременно с очередным ТО. Если автомобиль ездит очень мало, то периодичность замены раз в год.

Несвоевременная замена масла грозит следующими проблемами:

перегревом двигателя;

засорением полостей;

преждевременным износом механизмов, разрушением подшипников;

заклиниванием двигателя;

снижением ресурса;

повышением уровня вредных выбросов.

Надо помнить, что экономия в замене моторного масла себя не оправдывает. Поломка двигателя приводит к ремонту в десятки тысяч рублей, а замена масла не превышает и нескольких тысяч.

Как происходит замена масла

При замене масла, откручивают пробку на картере двигателя.

Под него заранее устанавливают ёмкость куда будет стекать старое масло. Сливается оно не на 100%, но это не страшно.

По состоянию старой жидкости механики определяют нужна ли промывка двигателя или достаточно только залить новое масло и поменять фильтры.

Новое масло заливают до необходимого уровня, который водитель должен контролировать хотя бы раз в месяц. Для этого в двигателе есть специальный щуп с метками.